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    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案

    作者:lzgps2021-04-25 11:03:48
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    • 電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案

      電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(1/1)

    行業(yè)現狀電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖1)

    (一)每年300起充電火災:電動(dòng)車(chē)保有量3億量,每年人員傷亡幾百人,經(jīng)濟損失超10億元。

    (二)鋰電池一次過(guò)放電就會(huì )造成電池的永久性損壞,在極端情況下,電池會(huì )破裂甚至爆炸。

    (三)小區充電混亂:沒(méi)地方充電、私拉電線(xiàn)、室內充電、樓道內充電。

    (四)每年浪費電能109億度:平均1次充電浪費約0.2度電,3億輛車(chē)2天充電1次,全國每年浪費109億度電。


    隨著(zhù)智能BMS普及,換電模式興起,通過(guò)鋰電池+智能換電系統+網(wǎng)點(diǎn)鋪設的閉環(huán)體系,可快速實(shí)現電池物聯(lián)網(wǎng)化,解決用戶(hù)續航痛點(diǎn)。

    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖2)

    方案簡(jiǎn)介

    通過(guò)對電池集成智能管理終端,采集電池的位置、電量和運行信息等數據,經(jīng)由2G、4G、NB-IoT網(wǎng)絡(luò )傳輸到物聯(lián)網(wǎng)大數據,平臺進(jìn)行統計分析,為其建立相應的信息管理系統,一方面幫助運營(yíng)方實(shí)現城市電池可視化管理,為運營(yíng)方?jīng)Q策提供科學(xué)依據,另一方面用戶(hù)可通過(guò)用戶(hù)APP輕松實(shí)現智能換電。

    智能換電柜,可投放于小區停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)車(chē)維修店、街邊等場(chǎng)所,空電池插入即可彈出新電池,實(shí)現同款電池的電動(dòng)車(chē)快速換電池的操作

    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖3)

    核心功能

    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖4)

    功能介紹

    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖5)

    方案優(yōu)勢

    電動(dòng)車(chē)電池BMS管理及換電方案(圖6)




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